Grand Prix Story 83 – Der erste Turbo-champion – Heinz Prüller – ISBN: 3853689418

Für Motorsport-Fans und die die es werden wollen erscheint seit 1971 das Buch Grand Prix Story von Heinz Prüller . Dieses Jahrbuch enthält umfangreiche Statistiken über Ergebnisse der einzelnen Freien Trainings, Qualifiyings, beschreibt die Rennen und deren Verlauf und bietet zudem wichtige Hintergrundinformationen der jeweils vergangenen Formel 1 Saison.

Der österreichische Journalist und Sportkommentator Heinz Prüller wurde nicht zuletzt durch seine kapitalen Versprecher bei Live Kommentaren der jeweiligen sportlichen Ereignisse, auch Prüllereien genannt, berühmt. Er verfügt insbesondere über umfangreiches Hintergrundwissen zum Formel 1 Geschehen und darüber hinaus auch anderer sportlicher Großereignisse wie die Olympischen Spiele, Fußball-Weltmeisterschaften, Alpine Skiweltmeisterschaften, etc., dass er sich seit seinem 13. Lebensjahr angeeignet hat.

In diesem und der folgenden Beiträge möchte ich ihnen Statistiken von mehr als 3.000 erfolgreich verkaufte Ausgaben der Buchreihe Grand Prix Story über die Auktionsplattform ebay, zur Verfügung stellen.

Der eine hat vielleicht eine komplette Sammlung zu Hause stehen und möchte diese in der nächsten Zeit veräußern und fragt sich nun, ob es sinnvoller ist, die komplette Sammlung oder die Bücher einzeln anzubieten. Ein anderer hat eventuell die Absicht, seine Sammlung zu komplettieren und ihn interessiert, welcher Preis für eine bestimmte Ausgabe in letzter Zeit bezahlt wurde. Für diese Interessengruppen und natürlich auch für alle anderen Motorsportfans habe ich diese Artikel verfasst.

Es stand die Frage im Raum, alle derzeit archivierten Jahrgänge von 1970-1991 in einem Artikel unterzubringen oder jeweils einen separaten Artikel zu den einzelnen vergriffenen und antiquarischen Ausgaben zu verfassen. Der Übersichtlichkeit halber habe ich mich für letzteres entschieden.

Am 10.04.2005 begann ich, die Bücher dieser Reihe bei ebay zu beobachten. Dabei konzentrierte ich mich auf die Jahrgänge 1971 – 1991, da diese Jahrgänge seltener auftauchten und ab einem durchschnittlichem Preis von 15,- Euro gehandelt und verkauft wurden. In den letzten Jahren sind auch die Auflagen zwischen 1992 – 1997 zu einem begehrtem Sammelobjekt mutiert und ich werde diese Jahrgänge ebenfalls in verschiedenen Artikeln demnächst veröffentlichen, sobald aussagekräftige Zahlen zu den Verkaufserfolgen vorliegen.

Hier nun das 13. offizielle Buch der Grand Prix Story Reihe

Grand Prix Story 83 – Der erste Turbo-Champion

Seine Freizeit geht im über alles. Nelson Piquet, der erste Turbo- Weltmeister, ist ein sehr unabhängiger, ein sehr privater Champion.

• Das Jahr der Turbos
• Weltmeister durch Technischen K.O.
• Rio: Piquets Revanche, Rosberg im Feuer
• Long Beach: Mc-Laren Doppel und Jones-Comeback
• Le Castellet: Grand Prix der Tankwarte
• Imola: Die neue Nummer 27
• Monaco: Rosbergs grosses Herz
• Spa: Prosts Ardennen-Offensive
• Detroit: Offizier und Gentleman
• Montreal: Die Arnoux-Show beginnt
• Silverstone: Das Mc Laren Rätsel
• Hockenheim: Der traurige Samstag
• Zeltweg: Der sehr private Nelson Piquet
• Zandvoort: Laudas Turbo Premiere
• Monza: Gorillamänner für Prost
• Brands Hatch: Lotus – Auferstehung
• Kyalami: Superfinale genau nach Drehbuch
• Der letzte Akt: Prost zu Mc Laren

Am Ende des Buches befindet sich wie gewohnt die komplette Statistik aller Rennen, mit allen erdenklichen Details.

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Dieses Buch gehört ebenfalls seit Jahren zu einem begehrten Sammlerobjekt in der Formel I Motorsport-Szene. Seit dem 12.04.2005 wurden nur 123 einzelne Exemplare verkauft. Der durchschnittliche Preis betrug ca. 43,- Euro wobei der niedrigste Preis mit 3,50 Euro und der höchste Preis mit 83,- Euro zu Buche schlug.

Der Preis wird hier, wie auch bei allen anderen Büchern dieser Serie und natürlich auch von einer Vielzahl an antiquarischen, vergriffenen oder seltenen Büchern, vor allem vom Erhaltungszustand des Buches beeinflusst. Besitzt das Buch keinen oder einen nicht mehr originalen Schutzumschlag oder befindet sich dieser in schlechtem Zustand? Sind die Seiten oder der Schnitt womöglich vergilbt, eingerissen oder fehlen gänzlich, ist das Buch feucht geworden, wellen sich die Seiten, riecht es vermodert oder verraucht oder befinden sich Stockflecken darin, fällt der Preis des Buches verständlicherweise, da Sammler auf den gut erhaltenen Gesamtzustand des Buches wert legen.

Laut Deutscher Nationalbibliothek erschien dieses Buch im Jahre 1983 im Verlag Orac (Wien) bzw. im Motorbuch-Verlag (Stuttgart) unter der ISBN: 3853689418.

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Wenn sich genügend Interessenten finden, ist es durchaus möglich, dass Buch neu aufzulegen.

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